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Cocó Cianciarulo, la hija de una figura del rock nacional que se consolida como la nueva joya del surf

Con 13 años, se impuso en la primera fecha del Argentina Surf Tour.

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Ayer un día especial en el balneario Honu Beach de Mar del Plata. Porque justo en el comienzo del nuevo circuito argentino, el surf nacional demostró tener presente y futuro, tanta vigencia y experiencia como frescura y potencial.

Lo confirmaron los competidores en el agua y los resultados del Quiksilver & Roxy Open, torneo top de dos días que significó la primera fecha del flamante Argentina Surf Tour. Porque entre los hombres ganó Lucas Santamaría, el marplatense de 30 años que hacía cuatro que no ganaba y volvió a disfrutar con un surfing contundente.

Y, entre las mujeres, se impuso uno de los nuevos talentos, Cocó Cianciarulo, la hija de 13 años de Sr Flavio, el bajista de los Fabulosos Cadillacs que disfrutó desde la playa cómo su nena ratificaba ser una de las gemas de la nueva camada del surf.

Empujada por una tradición familiar que lidera Sr Flavio, fanático de los deportes de tabla, ella y sus hermanos (mayores) arrancaron a los 3 años con el skate. Cocó compitió a tan buen nivel desde chica que fue considerada una de las joyas argentinas de este deporte, pero de a poco se fue pasando al surf y hoy, sin abandonar el skate, brilla en las olas.

En la final, con 8.53 puntos, superó a Lucía Indurain (6,93), Josefina Ané (5.83) y Catalina Merceré (5.27), todas más grandes y experimentadas. “Estoy muy feliz, siempre es lindo ganar y más si enfrenta están las mejores surfistas del país”, dijo luego de abrazarse con su padre.

“Tengo una profunda emoción porque la veo competir y, a la vez, divertirse. Eso es lo único que le pido, que no deje nunca de ser un juego. Lo trae el skate pero no queremos que lo pierda”, comentó Sr Flavio, quien se ha inspirado en el surfing para escribir canciones y hasta un libro, Surfer Calavera.

Ambos tienen un ritual antes de entrar al agua. “Sólo le digo una frase: ‘andá con toda la fuerza del amor’. De surfing no le digo nada, al revés, le pregunto. Yo soy un cornalo”, relató entre risas en referencia a una precariedad en su nivel que no es tal cuando se lo ve en el agua.

Santamaría, el otro triunfador de la tarde marplatense, no dudó en apuntar a la familia como parte esencial del éxito de Coco. “Ella tiene una cabeza muy firme, pero también ayuda la gran energía que la rodea. Es una familia sana, con un estilo artístico y una energía que se transmite entre ellos. Todos disfrutan juntos y eso se nota en el agua y afuera”, opinó Lucas.

Sr Flavio, a su lado, asintió. “Me emociona que los nenes hayan heredado mis mismas pasiones deportivas. Sobre todo porque me permite estar con ellos, disfrutando de lo mismo. Yo puedo salir simplemente a patear (con el skate) o estar flotando en el agua con la tabla y soy feliz porque miro alrededor y siento que comparto el mejor tiempo con ellos. Es una bendición espiritual, un regalo de la vida”, explicó quien se radicó en Mardel para disfrutar del surfing junto a sus hijos. NR

Cocó Cianciarulo2

Fuente consultada: Clarín

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Auge del Running en plazas y parques

El Grupo de Entrenamiento La Deportista, bajo estrictos protocolos sanitarios, corre en Parque Chacabuco y está logrando una asistencia mayor a la prepandemia, aunque divididos en más días y horarios.

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A pesar del calor, uno los ve correr y correr. Despejándose. Tomando ese aire necesario en estos momentos. Se los ve felices, relajados, concentrados. “La vuelta al parque es un respiro de aire puro para todos los que vivimos encerrados y ayuda muchísimo para despejarse, el volver a ver a los compañeros de entrenamiento por más que no los puedas saludar con un abrazo. Antes nos veíamos en el zoom a través de una pantalla y encontrarse después de meses en persona ayuda muchísimo al ánimo y a la cabeza, y, como todo trabajo en grupo, estar con otra persona siempre colabora en el rendimiento”, sostiene la profesora Romina Molinari.

Esta vuelta gradual al espacio verde se dio por pedido de los mismos alumnos que poco a poco se van sumando y hoy están logrando un récord de participantes, divididos en más días y horarios. “Todavía hay muchos que no se animan a salir y siguen por zoom o prefieren hacerlo por su cuenta y nos piden los planes para saber qué hacer. Aun así en el parque tenemos unos 20 alumnos en cada uno de los entrenamientos”, explica.

“Nos cuidamos entre todos. Trabajamos fuerte la idea de grupo. Tratamos que no traigan mochilas y bolsos tampoco, y fundamentalmente respetamos la distancia social”, detalla Molinari.

La Deportista es un grupo de entrenamiento mixto para todas las edades y niveles fundado en 2009 por Laura Urteaga, quien en 2008 fue representante argentina en el Mundial de Triatlón en EE.UU. Del mismo, se inspiraron varios grupos de entrenamiento en toda la ciudad y surgieron cientos de corredores amateurs que de apenas caminar algunas cuadras pasaron a correr hasta maratones.

En ese sentido, Laura supo ser una gran inspiradora y defensora de los derechos de la mujer en el deporte. Una larga enfermedad con la que luchó con gran valentía hizo abandonar su lucha, pero dejó un legado importante en el país y en redes sociales, con un instagram que aún sigue vigente con miles de mensajes dejados por sus seguidores.
Quienes deseen más información pueden comunicarse a través de su página web completando el formulario o con la profesora Romina Molinari al 1163366404.

El Running Team La Deportista entrena en el Parque Chacabuco los días martes, jueves y sábados a las 8:00; y lunes, miércoles y viernes a las 19. 

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Abril Garzón, la promesa del ciclismo nacional, rifará su caballo para poder armar una bicicleta

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Abril Garzón, la ciclista neuquina de 15 años, tiene un sueño, que es poder seguir representando a la Argentina en competencias internacionales durante este año 2021. Si bien recibe ayuda que le brinda el Ministerio de Deporte local, Garzón no está en condiciones económicas de abordar los gastos que implica, entre otras cosas, el armado de una bicicleta. Por eso, según reveló en una entrevista, la familia de la adolescente lanzó una rifa (cada ticket tiene un valor de $1000) para poder costear el arreglo, y entre los premios que se pueden llevar los ganadores, está el caballo que le pertenece a la niña, “Carbón”, que hasta hace algunos años la acompañaba a peregrinar.

Todos los días podés correr con La Deportista (Grupo de Entrenamiento)

El objetivo de la familia es llegar a la cifra de $200.000 para poder cambiar la rueda y el manubrio de la bici, aunque aclaran que ese valor no representa el monto total. Por eso, también esperan contar con la colaboración del sector privado.

Al margen de esta proeza, la niña patagónica vive otra historia de superación: inmersa en un mundo de varones, esta chica, que sale a andar en bicicleta dos veces por semana, hace dos años logró que su provincia creara la categoría femenina en el ciclismo de ruta. Además, en 2017, tuvo que migrar del mountain bike, su disciplina de origen, hacia el ciclismo de ruta para poder competir en los Juegos Evita. Por supuesto, esto representaba todo un desafío habida cuenta que Garzón vive sobre una calle de asfalto en el pueblo de Huinganco, a 500km de la capital provincial, y el tramo de pavimento más cercano con el que cuenta la joven deportista es a 7 kilómetros de distancia de su casa.

Bailar es fundamental para combatir el estrés por el coronavirus

Todo ese esfuerzo dio sus frutos: en 2018, obtuvo el segundo puesto en el Campeonato Panamericano de Mountain Bike disputado en La Rioja, donde corrió 30 kilómetros a muy altas temperaturas, y en 2019, la medalla de bronce en los Juegos Evita en su nueva y trabajada especialidad. Además, ese mismo año, repitió el premio máximo en los Juegos Binacionales de la Araucanía (que se desarrollan en Argentina y Chile) en la prueba de Circuito Callejero.

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La escudería Paretta Autosport, integrada por mujeres, busca clasificarse en las 500 Millas de Indianápolis

El año pasado no tuvieron representación femenina por primera vez en dos décadas

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La escudería Paretta Autosport, un equipo integrado por mujeres que en este 2021 buscará clasificarse a unas 500 Millas de Indianápolis que el año pasado no tuvieron representación femenina por primera vez en dos décadas. El anuncio se dio hace una semana. IndyCar e Indianapolis Motor Speedway utilizaron sus redes sociales para contar en vivo “un paso significativo” en su iniciativa Race for Equality & Change, un programa de igualdad y diversidad impulsado por la categoría en julio del 2020, justo un mes antes de que ninguna mujer se inscribiera como competidora para la emblemática carrera de las 500 Millas desde 1991. Esta vez, a bordo del coche número 16 con motor Chevrolet adquirido al equipo Juncos Racing del argentino Ricardo Juncos, la suiza Simona De Silvestro buscará recuperar ese lugar perdido durante la pandemia.

“Ser parte de la meta de diversidad e inclusión para todos, y especialmente para las mujeres, en la IndyCar y el automovilismo en general es muy importante para mi y para cómo me gustaría ver el futuro de las carreras. Quiero agradecer a la IndyCar por asumir un rol de liderazgo tan importante en proporcionar inclusión de género y diversidad en el automovilismo”, expresó quien en 2010 fue la novata del año en la Indy 500 y acumuló 68 carreras de IndyCar, categoría a la que volverá después de seis años. Tras un intento de ingresar a la Fórmula 1 como piloto de pruebas de Sauber en 2014 y de un paso por la Fórmula E, la piloto de 32 años llevaba tres temporadas en Australia (Supercars Championship) y es piloto oficial de Porsche Motorsport.

La Deportista realizó un entrenamiento especial en Parque Lezama

En esta oportunidad, el Paretta Autosport contará con el respaldo no solo de la ideóloga del equipo, Beth Paretta, sino también del Team Penske, ganador de cuatro de los últimos siete títulos de IndyCar y de tres de las últimas seis ediciones de la Indy 500. “El cambio esta sucediendo”, se alegró Paretta, quien fue Directora de Marketing del programa de deporte motor de SRT Motorsports y FIAT Chrysler y en 2015 había intentado (sin éxito) crear un equipo 100% femenino, el Grace Autosport. Con Paretta Autosport no solo busca estar en las 500 Millas de Indianápolis; quiere un programa completo de carreras en 2022.

NT

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